SPRZĘT

   Kolejną częścią zestawu komputerowego, którą możemy poddać procesowi przeczyszczenia jest stacja dysków. Oto przepis jak tego dokonać. Opis dotyczy w szczególności modelu 1541 II, lecz nie widzę przeciwności aby nie skorzystać z niego w przypadku innych napędów tej rodziny, szczególnie gdy występuje pewne podobieństwo pomiędzy nimi.

   Przygotuj wkrętak oraz wszystkie potrzebne rzeczy (wymieniłem je w poprzednim odcinku) i możemy zaczynać.

1) Upewnij się, że odłączyłeś już wszystkie przewody i wyjąłeś dysk z kieszeni stacji.

2) Odwróć całość do góry nóżkami i wykręć śruby. Teraz znów obróć, postaw i uchyl do góry wieczko (ciągnij do siebie). Spójrz na dźwigienkę stacji. Chwyć ją i ostrożnie wyciągnij. Jeszcze tylko unieś czołową płytę. Uważaj na przewody po lewej stronie. Prowadza one do kontrolek. Odłóż wszystko na bok...

3) Zajmijmy się napędem dyskowym. Cały napęd mocują do denka 4 śruby. Dwie z nich są dokręcone do stalowych linek. Rozmontuj to.

4) Czy widzisz te przewody, biegnące do głowicy i kontrolek? Są dolutowane do plastikowych wsuwek, a te włożone w płytkę. Zapisz ich ulokowanie i kierunek ułożenia. Później odłącz.

5) Podnieś napęd do góry i odłóż na bok. Oto cala elektronika stacji! Zostały jeszcze jedynie 3 śruby, które odkręć od płytki. Płytka leży sobie w metalowym korytku, które również wyjmij.

6) Zaczynamy czyszczenie. Najpierw obudowa - zrób to w poznany sposób (pisałem już o tym poprzednio), potem części elektroniczne (użyj suchego pędzelka). Głowicę można przetrzeć kawałkiem watki nasączonej czystym spirytusem (nie może być to salicylowy), nawet wysokoprocentowa czysta wódka będzie odpowiednia. Najlepszym rozwiązaniem jest zakup odpowiedniej dyskietki czyszczącej, która szybko i bez zbędnego ryzyka załatwi sprawę.

   W pudełku z dyskiem czyszczącym znajdziecie instrukcje użytkowania. Zwykle raz na 3 miesiące wystarczy oczyścić głowicę. W sprzedaży dostępne są dyski czyszczące na sucho i mokro. Które wybrać? To pozostawiam waszej decyzji. Najbardziej niezawodne wydają się te na mokro, ze specjalnym płynem do nasączania i właśnie takie polecam.

   Na tym kończy się operacja usuwania zabrudzeń. Pozostaje poskładać wszystko i wypróbować efekt naszej pracy. Jeśli robiliście wszystko uważnie, to stacja chodzi bez zarzutu.

   Dla bardziej ambitnych użytkowników polecam dalszą lekturę tego tekstu. Można wyciszyć pracę napędu stacji. Jeśli i ciebie ryk mechanizmu przyprawia o ból głowy, wykorzystaj poniższy pomysł. Pierwsza możliwość obniżenia decybeli, to naoliwienie prowadnicy głowicy. Widzisz tę plastykowa część na 2 metalowych wałkach? Po nich przesuwa się nasza głowica. Wpierw zbierz nadmiar brudnego smaru z wałków. Następnie naoliw 2 szyny, po których przesuwa się wózek. Najlepiej jest użyć do tego celu olej penetrujący w aerozolu. Również dobre rezultaty daje podobno olej syntetyczny, produkowany przez rafinerie gdańską. W ostateczności można posłużyć się wazeliną, ale pomaga wyłącznie krótkoterminowo (później się zaciera i znów słychać przesuwanie mechanizmu).

   Drugą możliwością jest wyeliminowanie nieprzyjemnego stuku silnika krokowego (konkretnie metalowego bębna) o hamulec. Chyba jest to dobrze słyszalne podczas przejścia głowicy nad 1 ścieżkę, nie? Aby się pozbyć problemu trzeba założyć bardzo cienką izolację (grubość poniżej 0,2 milimetra) na wystający dzióbek tego bębna. Grubsza spowoduje niedochodzenie głowicy do 1 ścieżki, co objawia się wracającym stukaniem głowicy, wieszaniem komputera lub samej stacji, znacznie przedłużonym ładowaniem (najczęściej błędnym) programów. Co wtedy? Musisz wybrać jedną z czynności:

1) zmień izolacje, lub
2) odkręć śrubę mocującą hamulec, przesuń głowice nad 1 ścieżkę i wyłącz stacje. Potem dosuń cały element hamujący i zakręć śrubę. Na koniec sprawdź poprawność wgrywania.

   To wszystko co miałem do zaprezentowania na ten temat. Pamiętajcie, aby nie śpieszyć się, bo pośpiech to najgorszy wróg, i nie róbcie doświadczeń, chyba że na własną odpowiedzialność.

PS: Do sprawdzenia efektów pracy nad stacją polecam wykorzystać specjalnie napisany przeze mnie program-tester. Program ten umyślnie torturuje mechanizm napędowy, czyli przesuwa wózek głowicy w obie możliwe strony. Będzie niezłym, szybkim testerem poziomu hałasu ściągnij (4kB).

Autor: Data realizacji: Data publikacji: Data modyfikacji: Pierwsza publikacja:

Reiter (Apidya) - 7.8.2000 - Filety on-line

Instrukcja używania systemu komentarzy    

1. W polu "Podpisz się" umieszczasz swoje Imię, Nazwisko albo Pseudonim używając znaków alfanumerycznych: A-Z, 0-9 oraz znaków specjalnych, np.: !^<>" ' itp.
   Tagi HTML są nieaktywne.
   
   
2. W polu "Wpisz treść" umieszczasz komentarz używając znaków alfanumerycznych: A-Z, 0-9 oraz znaków specjalnych, np.: !^<>" ' itp. Klawisz ENTER tworzy nowy akapit.
   Tagi HTML są aktywne. Możesz:



Możliwość:	Komenda:	Przykład:
a.   Pogrubić tekst:	<B></B>	Pogrubiony
b.   Pochylić tekst:	<I></I>	Pochylony
c.   Podkreślić tekst:	<U></U>	Podkreślony
d.   Stworzyć indeks górny:	<SUP></SUP>	Indeks górny
e.   Stworzyć indeks dolny:	<SUB></SUB>	Indeks dolny
f.   Użyć czcionki maszynowej:	<TT></TT>	Czcionka maszynowa





Adresy URL wpisujemy w postaci http://nazwastrony.pl, ftp://nazwastrony.pl.
Adresy email wpisujemy w postaci nazwa@nazwa.pl.
Adresy Gadu-Gadu wpisujemy w postaci gg:1234567 (bez spacji).

Proszę pamiętać o domykaniu otwartych tagów.
Przed naciśnięciem przycisku Komentuj, zaznacz checkboks przy jego prawym boku.